مدیرعامل قطار شهری شیراز:
کمبود اعتبار تنها مشکل فراروی تامین تجهیزات مترو شیراز است
اجتماعي
بزرگنمايي:
پیام فارس - شیراز- رئیس سازمان قطار شهری شهرداری شیراز با اشاره به مذاکرات با شرکت های خارجی تامین کننده بخشی از تجهیزات و واگن های مورد نیاز مترو این کلانشهر گفت: این شرکت ها تاکید کردند هیچگونه محدودیتی در انجام سفارش ها وجود ندارد و تنها در تامین اعتبار با مشکل مواجه هستیم.
به گزارش ایرنا، حسن مرادی سه شنبه در نشست خبری افزود: دولت بخش قابل توجه بودجه مورد نیاز خرید واگن را تامین می کند و هم اینک مبلغی معادل 300 میلیارد تومان اعتبار نیاز است که واگن های مورد نیاز خط یک ( در حال بهره برداری) قطار شهری شیراز به طور کامل تامین شود.
وی با اشاره به بهره گیری روزانه افزون بر 50 هزار نفر از خدمات مترو شیراز گفت: در چهار ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه پارسال، شمار مسافران قطار شهری این کلانشهر حدود 40 درصد افزایش داشته اند که این امر نشان از موثر بودن فرهنگ سازی و آگاهی بخشی به جامعه درباره این امکان نوین حمل و نقل شهری است.
** بهره برداری از ایستگاه های فرصت شیرازی و غدیر همزمان با هفته دولت
رئیس سازمان قطار شهری شهرداری شیراز در بخش دیگری از سخنان خود اظهار داشت: فاز نخست خط یک مترو شیراز در سال 93 به بهره برداری رسید و در مقاطع مختلف فازهای بعدی این طرح افتتاح شد و اکنون این خط با 24 کیلومتر طول و 16 ایستگاه در حال بهره برداری است.
وی گفت: در هفته دولت امسال نیز ایستگاه فرصت شیرازی و غدیر نیز در خط یک به بهره برداری خواهد رسید.
مرادی افزود: با بهره برداری از ایستگاه امام حسین(ع) (فلکه ستاد) تا پایان امسال و ایستگاه وکیل در سال آینده پرونده خط یک مترو شیراز به طور کامل بسته می شود.
** حفاری خط 2 در میانه راه
رئیس سازمان قطار شهری شهرداری شیراز درباره آخرین وضعیت احداث خط 2 مترو این کلانشهر نیز با اشاره به هزینه 540 میلیون دلاری اجرای این طرح گفت: این خط با حفاری توسط دستگاه مکانیزه از شهرک میانرود (بهارستان) آغاز شده و هم اینک به میانه راه رسیده است.
وی توضیح داد: تاکنون در مسیر رفت و برگشت این خط، حدود 6 کیلومتر حفاری انجام شده است.
مرادی اظهار داشت: طول خط 2 قطار شهری شیراز 15 کیلومتر است که در این مسیر 13 ایستگاه احداث می شود.
** آغاز عملیات اجرایی خط 3 در سال جاری
این مقام مسئول در ادامه اظهار داشت: عملیات اجرایی احداث خط 3 قطار شهری شیراز در مسیر پل بصیرت (تقاطع معالی آباد – چمران) به طول 12 کیلومتر و شامل 18 ایستگاه نیز امسال آغاز می شود.
وی گفت: خطوط 4 و 5 قطار شهری شیراز نیز در حال مطالعه است و پیش بینی می شود این مطالعات تا پایان سال جاری به اتمام برسد.
رئیس سازمان قطار شهری شیراز در ادامه نوید تحویل 10 واگن جدید برای مترو شیراز تا پایان امسال را داد و گفت: برای استاندارد سازی در حرکت قطارهای خط یک مترو شیراز به حدود 30 رام جدید نیاز است که در حال حاضر 13 رام در حال فعالیت در این خط است.
9873 / 2027
-
سه شنبه ۲۳ مرداد ۱۳۹۷ - ۲۰:۳۲:۱۱
-
۹۹ بازديد
-
-
پیام فارس
لینک کوتاه:
https://www.payamefars.ir/Fa/News/46347/