چاپ

فارس آنلاین - سد معبر همچنان معضل بزرگ کلانشهرها محسوب می شود؛ معضلی که پیامدهای آن در ابعاد مختلف بر شهر، شهروندان و حتی نگاه های گردشگران تاثیرگذار است؛
به گزارش ایسنا منطقه فارس، علی رغم شعارها و نظراتی که از سوی مسئولان مدیریت شهری در گذشته و امروز مطرح شده است، معضل سد معبر، همچنان گریبان شیراز را می فشارد و سهم بسیار زیادی در افزایش حجم ترافیک، نازیبایی شهر و از بین بردن ایمنی پیاده راه ها داشته و دارد.
سد معبر تنها مختص به دست فروشانی نیست که به واسطه ی نبود فضای مناسب اشتغال برای امرار معاش به دست فروشی روی آورده اند و تنها مسیر کسب درآمد برایشان، عرضه کالا یا خدمتی در حاشیه خیابان است یا حتی بارفروشانی که گاه و بیگاه در نقاطی مشخص وانت هایشان را متوقف کرده و میوه و تره بار می فروشند؛ سد معبر به کسبه و صاحبان اصنافی هم که مسیرها و معابر سواره و پیاده را به اشکال مختلف مسدود و محدود می کنند هم اطلاق می شود.
شهروندان و مسافرانی که خودروهایشان را به هر شکل و شیوه در معابر پیاده و نقاط ممنوعه ی معابر سواره متوقف کرده و بی اعتنا به پیامدهای این اقدامشان، تنها به کار خود می اندیشند هم در سد معبر سهیمند.
اگرچه در این سالها بخش مهمی از نگاه مدیریت شهری به سد معبر، معطوف دستفروشان و برخوردهای عمدتا قهری با آنان بوده است؛ ماموران سوار بر خودروهای سیاهرنگ شهرداری همواره به دنبال شکار دستفروشانی هستند که کل دارایی شان، درون چند کیسه جا می شود و به راحتی از کنار رستوران داران، سوپرمارکت ها، میوه فروشی ها، نمایشگاه های خودرو و ... که بساط کاسبی شان همواره سهم مردم را از پیاده رو و خیابان اشغال می کند، عبور می کنند و....
به گزارش ایسنا و براساس نص صریح قانون، سد معبر عمومی و اشغال پیاده روها و استفاده غیر مجاز آنها و میدان ها و پارک ها و باغ های عمومی برای کسب و سکنی ممنوع و شهرداری مکلف است از آن جلوگیری کرده و در رفع موانع و آزاد کردن معابر رأسا اقدام کند .
اگرچه علاوه بر شهرداری، دادستانی هم در مقام مدعی العموم به عنوان حافظ حقوق عامه و مردم این فضا و امکان را دارد که به رفع انسداد معابر توسط افراد حقیقی و حقوقی از طرق قانونی ورود کند.
معاون اجرایی و خدمات شهری شهرداری شیراز در گفت و گو با ایسنا ضمن تایید دیدگاه فوق، از جمع آوری و ساماندهی سد کنندگان معابر شهر تا یکماه آینده خبر داد و در این باره عنوان کرد: برخورد قاطع و جدی با کسانی که سد معبر ایجاد کرده و علاوه بر مزاحمت برای شهروندان موجب ترافیک هم شده اند در دستور کار اداره تخلفات ما قرار دارد .
محمدرضا حسن پور اضافه کرد: در راستای جلوگیری از گسترش سدمعابر در سطح شهر، برخوردهایی تاکنون انجام شده اما پراکنده بوده و منتج به نتیجه مطلوبی نشده است، لذا تلاش ما این است که تا یکماه آینده با برنامه ای مدون برای ساماندهی سد معبران پیش رویم .
وی یادآور شد: موضوع برخورد با سدکنندگان معابر علاوه بر بارفروشان، وانت فروشان و دستفروشان، شامل کسبه و اصناف و مشاغلی و کسانی که حریم جلو مغازه خود را اشغال کرده اند هم می شود .
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر شیراز نیز در گفت و گو با ایسنا با اشاره به ابعاد مختلفی که در این موضوع گنجانده شده، خاطرنشان کرد: بعد نخست فرهنگسازی است، اگر هر مغازه و یا واحد صنفی و تجاری با این بینش نگاه کند که چهره شهر زمانی زیباست که حریم ها رعایت و حفظ شوند، قطعا با سد معبر درسطح شهر رو به رو نخواهیم شد .
علی ناصری ادامه داد: اما از بعد قانون نیز ذیل بند 2 ماده 55 اداره رفع تخلفات شهری در این زمینه به دلیل در اختیار داشتن نیرو و وسیله، مسئول رسیدگی به این مهم است. این مجموعه بازدیدهای مستمری انجام می دهند و در صورت مشاهده و اثبات عینی عدم رعایت حریم شهری نسبت به تذکر، جریمه و پلمب واحد اقدام خواهد کرد .
وی خاطرنشان کرد: در صورت عدم توجه به تذکر، جریمه سنگینی متوجه فروشندگانی که سد معبر ایجاد کرده اند خواهد شد و نهایتا رای به پلمب واحد خواهند داد .
عضو شورای شهر شیراز نیز در گفت و گو با ایسنا و ضمن یادآوری اینکه با توجه به وضعیت نامناسب اقتصادی مردم و افزایش جمعیت مهاجر و حاشیه نشین در شیراز، بعضی مشکلات گریبان شهرها را می گیرد، گفت: جمع آوری سدکنندگان معابر معضلی برای شهرداری است که محدودیت هایی به لحاظ اسلامی و عرفی ایجاد کرده است .
وی که اعتقاد دارد کسانی که سد معبر ایجاد می کند از این راه امرار معاش می کنند و در واقع این کار نون و شام شب شان را تامین می کنند، گفت: از طرفی دیگر برخورد شهرداری با آنها به معجونی بدل شده است .
این عضو کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر شیراز یادآور شد: هرچند امروز شهرداری به جایی رسیده که باید آنها را ساماندهی کند اما ساماندهی امری سخت است و به راحتی نمی توان روی کاغذ برنامه نوشت؛ چرا که نیاز به زمان و ترمیم بدنه اقتصادی مملکت دارد .
به گزارش ایسنا، باید تا یک ماه دیگر نیز به انتظار نشست و ضمن رصد اقدامات شورای شهر و شهرداری شیراز در زمینه ساماندهی وضعیت سد معبر در شیراز، تاثیرات برنامه مد نظر معاون خدمات شهری را دید.
اگرچه توجه بیشتر مسئولان و مدیران را باید به این نکته معطوف داشت که منظور از سد معبر، صرفا دستفروشانی نیست که تنها راه امرار معاششان، دستفروشی است؛ باید در اجرای برنامه های خود، سایر گروه ها و صنوفی اعم از میوه فروش، نمایشگاه های خودرو، رستوران ها و کافی شاپ ها و .... حتی بانک ها و ... را هم لحاظ کرد.
شاید در این گستره، برخی از فعالان حوزه ی ساخت و ساز هم که با دپوی مصالح ساختمانی نسبت به مسدودسازی بخش یا کل مسیری از یک معبر عمومی اهتمام می کنند!!! بتواند مورد توجه ماموران سد معبر شهرداری و برنامه ریزان این سیستم قرار گیرد.
انتهای پیام