چاپ

پیام فارس - شهردار شیراز همکاری مشترک و تعامل دو نهاد مدیریت شهری و مجموعه نیروی انتظامی و پلیس راهور را مهم ترین راهکار برای عملکرد موفق و مثبت در حوزه ترافیک برشمرد .
به گزارش ایسنا منطقه فارس به نقل از روابط عمومی شهرداری شیراز، حیدر اسکندرپور در همایش «تجلیل از برگزیدگان حوزه ترافیک»، بهبود وضعیت ترافیک را نیازمند انجام اقدامات سخت و نرم افزاری دانست.
اسکندرپور با یادآوری اینکه تمام کلانشهرهای ایران و تعداد زیادی از شهرهای بزرگ، با معضل ترافیک مواجه‌اند، گفت: توسعه خطوط مترو، افزایش کمی و کیفی ناوگان حمل و نقل عمومی و استفاده از سیستم های نوین حمل و نقل از جمله اقدامات سخت افزاری به منظور ساماندهی ترافیک است که در این راستا خط یک متروی شیراز در حال تکمیل است و دو ایستگاه جدید فرصت شیرازی و غدیر با حضور مقامات کشوری و استانی افتتاح می شود .
وی همچنین از رونمایی 185 دستگاه اتوبوس جدید و پیشرفته خبر داد و اظهار داشت: با ورود این اتوبوس ها به چرخه ناوگان حمل و نقل عمومی 20 درصد از کل ناوگان اتوبوسرانی شیراز نوسازی می شود. علاوه بر این مطالعات احداث تراموا در بافت میانی و هسته مرکزی شیراز با همکاری مشاورین آلمانی در حال انجام است و عملیات اجرایی آن از سال آینده آغاز می شود .
شهردار شیراز بر لزوم هوشمندسازی ترافیک در این کلانشهر نیز تأکید و اضافه کرد: در کنار ایجاد و توسعه زیرساخت های ترافیکی نیازمند هوشمندسازی ترافیک نیز هستیم، زیرا این زیرساخت ها بدون هوشمندسازی از کارایی لازم برخوردار نیستند. در این راستا ستاد هوشمندسازی شیراز را با حضور متخصصین تشکیل داده و در این مسیر قدم گذاشته ایم .
اسکندرپور ضمن تبریک هفته نیروی انتظامی خاطرنشان ساخت: نیروی انتظامی باید از یک سو نظم و اقتدار و از سوی دیگر مهربانی و رئوفت را در برخورد با مردم سرلوحه کار خود قرار دهد .
رییس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر شیراز نیز در این همایش گفت: برای ایجاد نظم و انضباط در حوزه حمل و نقل ترافیک شهری به جامعیت و یکپارچگی ساختاری نیازمندیم. طبق قانون برنامه ریزی و اجرای پروژه های حمل و نقل شهری بر عهده شهرداری ها و وظیفه نظارت بر رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی بر عهده پلیس راهور است. از این رو ایجاد هماهنگی بین این دو ارگان ضروری است و در برنامه ششم توسعه کشور نیز به آن اشاره شده است .
نواب قائدی گفت: بر این اساس مقرر شد در هر یک از مناطق شهرداری شیراز ساختار و تشکیلات پلیس راهور مستقر شود که این موضوع با تخصیص یک ساختمان به پلیس راهور در شهرداری منطقه 2 شیراز محقق شده است و با همکاری نهادهای متولی این طرح در سایر شهرداری های مناطق نیز اجرا خواهد شد .
وی یکسان شدن محدودیت های جغرافیایی پلیس راهور و شهرداری را از جمله الزامات عملیاتی شدن موثرتر این طرح دانست و گفت: امیدواریم با راه اندازی ساختمان پلیس راهور در مجاورت شهرداری های مناطق و راه اندازی معاونت حمل و نقل و ترافیک در مناطق یازده گانه شهری بتوانیم مشکلات ترافیکی شهروندان را با سهولت بیشتر در مناطق برطرف کنیم .
رییس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر شیراز با تاکید بر لزوم آموزش فرهنگ ترافیک از سنین کودکی به شهروندان افزود: شهرداری شیراز با ایجاد پارک های ترافیک و کمپین های مختلف ترافیکی به آموزش و فرهنگسازی در این زمینه می پردازد. همچنین شورای شهر نیز آمادگی کامل برای همکاری با سایر نهادهای متولی از جمله آموزش و پرورش در زمینه فرهنگسازی و آموزش ترافیک به شهروندان علی الخصوص دانش آموزان دارد .
بر اساس این گزارش در همایش «تجلیل از نمونه های ترافیکی، همیاران پلیس، فرهنگیاران ترافیک و راهوران محله» از معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز، معاون مالی و اقتصادی، رییس سازمان مدیریت حمل و نقل و مسافر، شهردار منطقه 2 و شهردار منطقه 11 شیراز قدردانی شد.
انتهای پیام