بزرگنمايي:

فارس آنلاین - عضو هيئت نمایندگان اتاق شیراز گفت: اتاق شیرازو استان فارس در صادرات و روابط تجاری، معین کشور قطر است که با توجه به این مهم بخشدولتی فارس باید حمایت‌های ویژه‌ای از بخش خصوصی استان داشته باشد .
به گزارش ايسنا منطقه فارس به نقل از روابطعمومي اتاق بازرگاني، صنايع، معادن و كشاورزي شيراز، هادی حنائی‌جهرمی گفت: صادراتبه کشور قطر یک موضوع ملی بود که مورد تاکید کشور بود اما متاسفانه برای صادرات بهاین کشور از حداکثر توان بخش دولتی در استان برای حمایت از حضور فعالانه بخش خصوصیاستفاده نشد .
وی افزود: صادرات به کشور قطر موضوع ملی با استراتژیهای مهم بود که مسئولان کشوری بسیار بر آن تاکید کردند و بخش خصوصی نیز برای حمایتو حضور پایدار در بازار قطر وارد میدان شد اما برای صادرات به این کشور مشکلاتی وجودداشت که همه توان بخش دولتی برای رفع آنها به کار گرفته نشد .
حنایی جهرمی با واکاوی مشکلات صادرات به کشور قطراظهارداشت: کشور قطر قبل از تحریم های بین المللی رابطه تجاری و دیلمایسی خوبی با کشورما نداشت بنابراین تحریم های این کشور فرصتی برای حضور بازرگانان و تجار ایرانی دربازار این کشور است که باید از این فرصت استفاده مناسب شود .
وی اضافه کرد: یکی از مشکلات مهم در بحث صادراتبه قطر، موضوع صدور روادید به این کشور بود که متاسفانه صدور روادید برای حضور بازرگانانایران در قطر به سختی انجام می شد که در حال حاضر با تمهیدات انجام شده از سوی دولتایران، الان روادید برای مدت یک تا شش ماه به راحتی صادر می شود .
او از مشکلات دیگر تجار ایرانی به قطر را حمل ونقل زمینی و دریایی به این کشور عنوان و اضافه كرد: صادرات موفق و به موقع نیازمندوجود زیرساخت های مناسب است که متاسفانه زیرساخت های دریایی، زمینی و هوایی ما از استانفارس به قطر مناسب نبوده و نیست .
حنائی‌جهرمی گفت: به طور مثال در موضوع صادراتبه قطر، حمل و نقل هوایی و کارگو و کانتینرهای یخچالدار راه اندازی و فعال شد و مسیرصادراتی رونق گرفت اما کافی نبود و هزینه بر هم هست .
مدیرعامل اتحادیه صادرکنندگان میوه و تره بار استانفارس با بیان اینکه برخی از خطوط حمل و نقل برای صادرات به قطر توجیح اقتصادی نداردافزود: هزینه های حمل و نقل از استان فارس برای صادرات به قطر بسیار زیاد است و اینموضوع قیمت تمام شده را برای تولید کننده افزایش و قدرت رقابت برای صادرکننده را کاهشمی دهد .
وی گفت: یک از عمده ترین مشکلات صادرکنندگان بهقطر عدم برنامه ریزی مدون در بخش ارسال کالاهاست به طوری که تولیدکننده های ما از زمانحمل و نقل هوایی و ارسال بارها اطلاع ندارند که بتوانند ارسال بار خود را ساماندهیکنند .
حنائی جهرمی بیان کرد: تداوم در بازار و مشتریمداری از اصول تجارت است و بازرگانان ما نمی توانند به صورت مقطعی بارهای خود را بهشرکای تجاری خارجی خود بفروشند که در این صورت رقبای ما در بازارهای خارجی از ما پیشمی گیرند .
اين فعال تجاري گفت: ارسال همه بارهای صادراتیبا هواپیما توجیح اقتصادی ندارد اما بازرگانی که قرارداد تجاری با کشورهای خارجی میبندند باید برنامه مشخص داشته باشند تا بتوانند بارهای خود را ارسال کنند .
وی با بیان اینکه در حال حاضر کارگو در مسیر شیرازبه قطر فعال شده است اما شرایط مناسبی برای ارسال بار وجود ندارد اضافه کرد: با فعالشدن این خط هوایی در مسیر صادرات به قطر باید برنامه شش ماهه مدونی با نظارت بخش دولتیتنظیم می شد تا تولید کنندگان بتوانند صادرات را با توجیح اقتصادی انجام دهند .
حنائی جهرمی ادامه داد: در بحث صادرات به قطر باوجود مشکلات موجود، افرادی به صورت سنتی که طرف تجاری در آن کشور داشتند، صادرات خودرا انجام دادند که در این میان کسانی که شریک تجاری در قطر نداشتند، امکان فعالیت وورود به بازار در قطر بسیار کم بود.
او عنوان داشت: هم اینک عمده فعالان در صادراتمیوه و تره بار به قطر واسطه گران هستند و صادرکنندگان استان به طور مستقیم با طرفتجاری با قطر کار نمی کنند و این قیمت تمام شده صادرات را بالا می برد .
حنائي‌جهرمي گفت: در حال حاضر 90 درصد سبزیجاتو سیفی جات به کشور قطر از طریق کشور ایران تامین می شود و حمل و نقل دریایی به دلیلهزینه های کم، بیش از دیگر راه های حمل و نقل مورد توجه صادرکنندگان و بازرگانان قراردارد .
بنا به گفته عضو هيئت نمایندگان اتاق شیراز، درحال حاضر حمل و نقل هوایی به صورت هفتگی، حمل و نقل دریایی و کانتینرهای یخچالدار بهصورت روزانه از استان فارس انجام می شود .
حنائی جهرمی با اشاره به بالا بودن هزینه های تولید،بسته بندی و حمل و نقل در ایران افزود: متاسفانه قیمت تمام شده محصولات در ایران بسیاربالاست که این موضوع بهره وری را کاهش می دهد لذا باید ساز و کاری برای پایین آوردنهزینه ها در محصولات به ویژه محصولات کشاورزی اندیشیده شود .
وی بیان کرد: مشکلات مالی با کشور قطر نیز یکیاز مشکلات در راه تجارت با این کشور بود که به دلیل حضور بسیاری از مردم استان فارسدر کشور قطر، این مشکل رفع شد و هم اینک نیز روند این بخش به خوبی انجام می شود .
مدیرعامل اتحادیه صادرکنندگان میوه و تره بار فارسبا اشاره به اینکه اتاق شیراز و استان فارس در صادرات و روابط تجاری معین کشور قطراست، اضافه کرد: با توجه به معین بودن فارس در خصوص کشور قطر؛ بخش دولتی فارس حمایتهای لازم را از بخش خصوصی این استان ندارند .
او گفت: معین تجاری بودن استان فارس در خصوص کشورقطر یک فرصت استثنایی برای استان است که بخش خصوصی و دولتی باید با هم افزایی و تعاملاز این فرصت برای توسعه صادرات و بهبود فضای اقتصادی استان استفاده مطلوب کنند .
حنائی جهرمی با اشاره به اینکه با وجود معین بودنفارس، اما تاکنون هیچ هیات تجاری به کشور قطر اعزام نشده است ادامه داد: متاسفانه مدیرانبخش دولتی استان توجهی به فعالیت بخش خصوصی ندارند به طوری که در برخی از استان هایهمجوار ما برای توسعه صادرات و حضور در بازار های جدید هیات هایی را به کشورهای خارجیاعزام می کنند که این رویه در فارس وجود ندارد .
او اضافه كرد: متاسفانه اولویت مدیران و مسئولاناستان فارس در همه بخش ها، بر انجام کار سیاسی و نه اقتصادی و صادرات است در حالی کهصادرات اعتبار، هویت و آبروی هر کشور است که باید مورد توجه ویژه قرار گیرد .
اين عضو اتاق بازرگاني گفت: وجود زیرساخت برایانجام کار در هر بخش یک الزام است که در بخش صادرات نیز تهیه زیر ساخت ها وظیفه دولتو فعالیت اقتصادی وظیفه بخش خصوصی است که متاسفانه دولت و استانداری ها به وظائف خوددر این زمینه عمل نکرده اند .
وی افزود: در بودجه هر سال دولت، ردیف اعتباریویژه ای در بخش صادرات و برای زیر ساخت های صادراتی وجود دارد که هزینه کرد این بودجه در استان مشخص و شفاف نیست .
حنائی جهرمی بیان کرد: مشکلات مدیریتی باعث شدهما در بخش صادرات در فارس، به عقب برویم و این درحالی است که مدیریت صحیح در کشور واستان می تواند اقتصاد ما را بی نیاز از نفت کند و جایگاه بالایی را در منطقه داشتهباشیم .
انتهای پیام